骑同享单车，总算不必交押金了。

3月13日，哈罗单车在京宣告敞开全国规模的诺言免押金。芝麻分650以上的用户，经过支付宝“扫一扫”车身二维码，挑选授权芝麻诺言，就能够在全国免押金骑行哈罗单车。

哈罗单车方面表明，这项活动估计到本年年底可辐射1.6亿骑行用户，革除押金总额超越300亿元。而曩昔三个多月，现已在20个城市展开的芝麻诺言免押，为哈罗用户革除了约18.89亿元押金。

我国互联网络信息中心近期发布的第41次《我国互联网络展开情况计算陈述》显现，到2017年12月底，国内同享单车用户规划已达2.21亿。按干流单车企业押金在99元-299元之间预算，国内同享单车用户的押金存量规划为200亿-600亿元。

因为从上一年下半年开端，部分同享单车企业堕入资金困境、呈现押金交还难题。哈罗单车CEO杨磊泄漏，依据揭露信息计算，多家同享单车中止运营导致约15亿元的用户押金无法退回。

面临上述困境，蚂蚁金服旗下的芝麻诺言免押金为这一问题解决供给了新思路。诺言免押不只能够完全消除用户对押金的忧虑，对公司在保证风控一起招引了更多优质用户。”在一个杰出的诺言系统里，人们都非常珍爱自己的诺言，违约率反而大大下降。”哈罗单车COO韩美表明，与芝麻诺言挂钩后，用户假如呈现”失期”行为，将会影响其诺言记载，然后能够更好地引导用户文明运用单车。

“今日哈罗单车在全国规模实施免押金，成为了全世界首家全面支撑诺言代替押金的公司，也使得一向饱尝争议的单车押金问题正在加快得到完全彻底治愈。”蚂蚁金服副总裁、芝麻诺言总经理胡滔女士表明，在哈罗单车全国诺言免押之后，国内同享单车职业能够供用户免押金骑行的单车数量也突破了1000万辆。

在推进用户免押方面哈罗单车早有先例。从2017年9月份至今，哈罗单车探究尝试了20城芝麻诺言免押、在校大学生免押、特殊人群免押等多种形式的用户免押服务。

此外，哈罗单车还将推出免押购卡“9元包30天用车”的选项，经过多元化的免押方法添加免押辐射规模，让更多用户享用免押金骑行体会。

有业内人士指出，从大出行视点看，同享单车在人群覆盖面和消费频次上都无疑是第一大出行流量进口，而推广全国免押无异于拿到了流量的通行证，再以“高频”打“低频”，对哈罗单车展开立体化同享出职事务将是一张绝佳的好牌，这或将成为本年同享单车格式中的最大变量。

此外，值得注意的是，同享单车混战跟着各家的事务延伸和转型，再加上滴滴等互联网巨子的参加，战局现已扩展到了整个大出行范畴，这将决议单车公司未来是否有更大可延展的幻想空间。